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栏目:北京赛车 发布时间:2025-09-04
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  傲视同级的推重比,带来颠覆性的灵动驾控,重塑了大众对于250级别运动踏板的认知。高效动力总成与精心调校的车架悬挂系统,共同铸就了“轻、快、稳”三位一体的越级体验。

  前倾后翘,赛车级中置后减震,一台酷似仿赛的运动平踏,150cc水冷四气门发动机,动力强劲,前后50%重量配比,操控灵活。

  采用隆鑫二代全新调校发动机,博世电喷系统,毫秒级精准供油调校,动力输出如丝般顺滑

  大阳ADV350+系大阳摩托2025年推出全新升级跨界ADV踏板摩托车。搭载333cc单缸水冷平衡轴发动机、7寸TFT仪表、T-BOX互联、OTA远程功能、前后双摄像头行车记录仪、双通道ABS、可关闭TCS。可调风挡及宽大座垫,座桶容纳一顶全盔+半盔。

  醒目灯饰。低重心设计,超省力的主支架,高密度填充垫久坐不累。防盗监控、轨迹查询,用车情况实时掌控。

  得益于隆鑫针对全新水冷四气门发动机的优化,配合博世电喷的调校,尤其是城市道路上

  赛科龙AQS401是一款融合复古与运动风格的自动挡巡航摩托车,搭载401cc双缸水冷发动机和赛科龙自主研发的AMT 2.0系统,结合博世ECU(电子控制单元)和全新TCU(变速箱控制单元),实现毫秒级换挡响应,支持D挡全自动模式和M挡拨片手动换挡,兼具新手友好性与操控乐趣。

  金吉拉350是首款V双CVT巡航,以其无离合不换挡,丝滑无顿挫的骑行体验,备受巡航新手和女性群体的青睐。这也是奔达首次在同款车型同时推出双线版本,NEO版彰显新潮活力,ACE版自带王牌风范,不同外观设计风格、排气形式、骑行三角,让喜欢自动挡的用户有更多的选择。

  多维体感V缸巡航新旗舰,经典的美式巡航外观,搭配大V动力,发动机平衡轴设计+零俯仰魔毯悬挂系统带来超低振动的舒适感受。

  ZX500f搭载直列四缸水冷发动机,最大马力73.5Ps,最大扭矩48N·m/9000rpm,配备6挡变速箱与链条传动。整备质量175kg,油箱容积15.5L,前后均采用LED灯光系统,仪表采用指针+液晶的组合设计。同时配备ABS与TC等电控系统,其中ABS系统能单独关闭。减震为前阻尼可调、后预载可调的直连结构,轮胎组合为前120/70 ZR17、后180/55 ZR17,是一款注重运动性能与操控体验的中排量复古街车。

  灰石250,其设计在秉承了美式复古经典风格的同时,配置上也更丰富,配备前后双碟刹、德国博世最新ABS系统和TCS牵引力控制。

  一档破百的四缸动力,16000转的同级别最高发动机转速,极致推重比,国内首创的冲压进气系统,新手保护模式,战斗的骑行姿态,赛道幽灵版的外观设计,让这台车一经亮相就冲上了同时期四缸仿赛的绝对销冠。

  金吉拉500是一台真正的六边形巡航战士,它在各方面都得到了优化和提升,动力、设计、智慧、 舒适、操控、安全等等,几乎都达到了同级别的最佳水平。

  塔尖级豪奢巡旅旗舰车型。搭载派方自研智能中控,行业领先人车云系统应用,πAI联合多维云端互联,实现人车云高交互高智能。搭载573cc V型双缸水冷发动机,最大功率40Kw,最大扭矩55 N•m;高强度双主梁车架,745mm普适座高加深度中心平衡调校,高精度转向系统,20L双吊舱低重心油箱不惧长途挑战;星舰6拥有国内TOP级旗舰巡旅整车配置,全车多项专利应用,是以汽车级智能座舱解决方案打造的跨圈两轮智驾。

  全车更搭载多项舒适性配置,包含滑动离合、双通道ABS、TCS安全保障、大尺寸前后轮配置及知名D级灯光系统,打造极致的美式经典巡航。

  机械装甲车身+超大加宽龟背胎(前130/80-18,后180/80-14),搭配倒置前减震与中央后减震,操控稳、通过强。双通道ABS+TCS保驾护航,轻量化车身、230mm离地间隙与780mm低座高,舒适性与适应性兼得。

  大阳 TCV450系大阳摩托2025年推出自主研发的V型双缸巡航车。搭载438cc水冷V型双缸发动机,最大功率28kw,最大扭矩38.5N・m,低扭强劲,动力澎湃,终身免调气门间隙。该车采用水滴油箱、单边鱼雷排气等美式巡航经典元素,轴距1515mm,座高690mm。标配双通道ABS、可关闭TCS、滑动离合、皮带传动、双重防烫设计、配备16.8L超大油箱,续航超500公里。

  YES软尾418以越级实力重新定义国产巡航新标杆,搭载自研软尾悬挂系统,隐藏式避震器兼顾经典外观与16.5%滤震提升,配合400cc级别V型双缸水冷发动机与双平衡轴设计,低扭爆发强劲且震动抑制出色,5000转即达39N・m峰值扭矩,长途骑行更舒适。巡航基因与现代科技融合,标配ABS+TCS、无钥匙启动,为追求性能与情怀的骑士打造「公升级气场,入门级门槛」的全能座驾。

  Cub Pro 公路版,国产幼兽顶配,专为都市生活打造!用复古外观致敬经典,凭卓越品质超越经典,满载激情与情怀。Cub Pro 根据客户的不同需求,共推出3个动力选择:50cc、110cc、125cc,适合城市通勤、周边短途游玩、亲子互动等生活场景。其中Cub Pro 50cc更是为上海、北京等禁摩城市所量身打造的蓝牌版本,可以合法上蓝牌,在降低上牌成本的同时满足禁摩城市摩托车爱好者的骑行需求。

  经典造型融合现代冒险风格,把越野探索和城市穿梭合二为一。轻量化一体成型铝合金平叉,前后双通道ABS+TCS,搭配前后液压碟刹+深齿越野胎,操作便捷,安全升级,驾驭野趣。3款配色可选:磨砂黑、战术绿、游牧黄。

  AW700系AW摩托2025年推出的自主研发的一款四缸跑车。搭载680cc水冷直列四缸发动机,油箱容积16L,车辆极致的轻量化,悬挂系统前41mm倒立式双阻尼全功能可调减震(KYB),后置气囊中央式全功能可调减震,搭载铝合金双摇臂,前310mm双盘配向四活塞卡钳(ABS)(NISSIN),并且搭载了无钥匙启动,快排换挡,在轻量化的基础上兼具了更好的操控体验。

  虬龙极蜂是一款融合现代科技与越野性能的电动两轮车型,搭载高功率密度电机和智能电控系统,结合虬龙自主研发的动力管理技术和多模式驱动架构,实现瞬时扭矩响应与精准能量分配,支持全自动智能骑行模式和手动挡位调节,兼顾城市通勤的便捷性与野外探险的极致操控乐趣。

  “暗夜战车”霓星·追光,定位高端智能锂电电摩,其外观集机甲美学与性能黑科技于一身。极速120km/h、180km超长续航,搭配7英寸智能大屏和多重安全系统,重新定义城市骑行体验。它不仅是一辆电摩代步工具,“光语电摩”的它更是街头焦点与性能猛兽的终极结合。

  虬龙轻蜂是一款将轻量化结构与越野电动乐趣深度融合的车型,搭载高扭矩无刷电机与虬龙自研的电控动力平台,配合智能能量管理系统和多模式驱动逻辑,实现毫秒级动力响应与精准扭矩控制,支持经济巡航与运动越野双模式自由切换,兼具日常骑行的灵活性与极限地形的强悍通过能力。

  全球首款碳纤维超轻高速电摩,2025年3.0版本新上市,新增3.0变速电机,皮带传送,公路首选。

  高密度的锻铝件车架结构,整备质量仅74KG,高强度与轻量化并存。可快速换电,告别续航焦虑。4挡骑行模式可调节,省去离合挂挡的麻烦,提供了更加简单易上手的驾驶体验。整车防水等级IP67,野外严苛环境不用怕。

  CUB EV电动版——环保先锋,复古焕新!颜值与性能并蓄:单摇臂侧置一体式扁线高功率电机、三元锂可拆卸电池、前后双通道ABS+TCS搭配前后液压碟刹;特殊偏心铝轮设计,减少侧滑与骑行时振动。3款配色:闪耀红、苔藓绿、薄荷蓝。

  Autrux100 Modi版,以星耀黑、炫光紫蓝、托尼配色、机甲配色等未来感配色,搭配机甲风线条,瞬间点燃玩车党的热情。黑龍电机的狂暴动力,瞬间实现跑车级推背感;ABS+TCS双系统与BSD雷达预警,在湿滑路面稳如轨道列车;更颠覆的是,原厂“Modi版”直接提供氮气减震、CNC雕铣平叉等原厂配置案,用户无需第三方即可打造专属座驾。

  轻量化设计,一体式整体成型合金车身技术,更坚固,更稳定,整车重量90公斤,在全尺寸电摩系列中处于领先地位。嘲风FX独有的电池浸没式热管理专利技术,其安全可靠性已得到市场的认可。三电的优化设计,带来更强的动力,更高的续航。

  阿波罗RFN战娃以专业赛事级越野电摩基因,为全龄段初学者奠定安全与性能兼备的骑行启蒙基石。核心搭载中置无刷电机,提供强劲且线性稳定的动力输出。车身采用轻量化高强度车架与赛车级底盘结构,提供稳固支撑与安全守护。配备汽车级动力锂电池,最高续航里程长达30公里。

  该车最高车速110km/h,驱动轮最大输出扭矩360N.m,与72V38.5AH的大容量锂电池形成绝妙搭档,细腻操作灵活敏捷,极限驾驶可控,非铺装路面表现优异,大飞大跳、翘头等高难度动作也能轻松完成。充电时间只需要3.5小时,10秒快速拆卸,随时随地轻松充电。轻量化铝合金锻造车架,紧凑的结构让整车重心与质量更低更集中,为用户带来精准可靠的操作体验。

  该车最高车速110km/h,驱动轮最大输出扭矩360N.m,与72V38.5AH的大容量锂电池形成绝妙搭档,细腻操作灵活敏捷,极限驾驶可控,非铺装路面表现优异,大飞大跳、翘头等高难度动作也能轻松完成。充电时间只需要3.5小时,10秒快速拆卸,随时随地轻松充电。轻量化铝合金锻造车架,紧凑的结构让整车重心与质量更低更集中,为用户带来精准可靠的操作体验。

  摩友喜爱年度车型”主题专区,包含参评车型展示区和投票区,大家可在“慢骑大赛”活动区动态试驾后,在投票区对心仪车型投票。

  为获奖车型的企业颁奖(证书和奖牌),并在中国摩博会各官方媒体平台、全国合作媒体同步公布。